2021 올뉴마이티 2.5톤 하이내장탑, 16만2천km, 4,180만원입니다. 1인신조 무사고에 하부 부식 없는 정품탑
- 공유 링크 만들기
- X
- 이메일
- 기타 앱
최초등록 후 2,033일 동안 월평균 약 2,440km를 탄 1인신조 무사고 차입니다.
하부 부식 없는 정품탑, 내경 16.8㎥ — 라면·경량짐 운송에 바로 투입 가능합니다.
🔢 2,033일 동안 16만km — 월평균 2,440km 차입니다
최초등록일 2021-03-05부터 오늘(2026-09-28)까지 2,033일이 지났습니다. 주행거리 162,817km를 나누면 연평균 약 29,250km, 월평균 약 2,440km, 하루 약 80km입니다.
하루 80km는 시내·근교 납품 동선에서 나오는 정상 주행입니다. 장거리 간선 운행으로 혹사한 차와는 결이 다릅니다.
📦 내경 16.8㎥, 라면·경량짐에 맞는 이유
탑 내경은 높이 2m × 길이 4m30cm × 폭 1m95cm입니다. 곱하면 약 16.8㎥가 나옵니다.
라면처럼 부피는 크고 무게는 가벼운 화물은 톤수보다 부피가 먼저 찹니다. 높이 2m 하이탑이라 박스를 한 단 더 올릴 수 있는 게 이 차의 핵심입니다.
① 2,033일 / 162,817km = 월평균 약 2,440km
② 내경 2m×4.3m×1.95m = 약 16.8㎥ 하이탑
③ 1인신조·무사고·정품탑·하부 부식 없음
🤔 이 차, 왜 동급 매물보다 800만원 비쌀까?
같은 2021년식 2.5톤 내장탑 공개 매물(2026-09-28 조회)과 나란히 놓아봤습니다.
| 항목 | 이 차 (럭키트럭) | 동급 공개매물 |
|---|---|---|
| 연식 | 2021년 | 2021년 |
| 주행거리 | 162,817km | 295,209km |
| 가격 | 4,180만원 | 3,380만원 |
| 탑 높이 | 2m 하이탑 | 2,020 저상 |
| 주행 차이 | 132,392km 덜 탐 (약 1.8배 차이) | |
| 차액 ÷ 주행차 | 800만원 ÷ 132,392km ≒ 60원/km | |
800만원 더 주고 13만km를 덜 탄 차를 사는 셈입니다. km당 약 60원이면 엔진·미션·하체가 그만큼 덜 닳은 값으로 보시면 됩니다.
⚠️ 단점·한계 3가지 먼저 공개합니다
1. 주행 16만km: 연 2.9만km 페이스로 꾸준히 일한 차입니다. 같은 속도로 3년 더 타면 누적 약 25만km가 됩니다.
2. 수동변속기: 오토만 운전하시는 분께는 맞지 않습니다. 클러치 상태는 현장 시운전으로 꼭 확인하세요.
3. 배출가스·요소수: 3,933cc 경유 유로6 차량이라 요소수 보충이 필요합니다. 배출가스 등급은 차량번호로 환경부 등급 조회에서 확인 가능합니다. 개조이력은 정품탑이라 구조변경이 없습니다.
🔧 놓치면 수백만원 손해 — 35년 진단평가사 체크리스트 7항목
- 성능점검기록부 무사고·주행거리 일치 여부
- 프레임·하부 부식 (이 차는 깔끔함 확인)
- 클러치 미트 위치·반클러치 떨림
- DPF·요소수 경고등 점등 여부
- 탑 도어 힌지·잠금장치 유격
- 탑 바닥 들뜸·누수 흔적
- 판스프링·U볼트 균열
① 2021년식 / 2,033일 경과 / 162,817km
② 월평균 약 2,440km / 하루 약 80km
③ 내경 2m×4.3m×1.95m = 약 16.8㎥
④ 동급 대비 132,392km 덜 탐 / 차액 km당 약 60원
⑤ 판매가 4,180만원 / 1인신조·무사고
👉 2021년형 올뉴마이티 2.5톤 냉동탑차 6,237km — 같은 연식 마이티를 주행거리 기준으로 수치 정리한 글입니다 (1분 소요)
👉 냉동탑차 살 때 확인사항 — 이 글에서 다룬 탑차 점검 항목을 더 자세히 정리한 글입니다 (1분 소요)
👉 실매물 보기 — kluckytruck.com — 이 차 사진과 현재 입고 매물을 한 번에 볼 수 있습니다
👉 유튜브 쇼츠 채널 — 실차 영상 30초로 확인하세요
실매물: kluckytruck.com · 유튜브: @LuckyTruck3677 · 네이버: blog.naver.com/lucky-truck
함께 보면 좋은 글: 개별넘버 중고차로 옮기기 완전정리 · 중고 화물차 정보 18편 총정리


